O možu, ki je pripeljal prvi avto v Kranj
Čeprav baron Anton Codelli velja za prvega, ki je z vožnjo avtomobila po ljubljanskih ulicah 15. novembra 1898 povzročil pravo senzacijo, pa velja Kranjčan Alojzij Erman za enega prvih, ki je začel avto uporabljati v komercialne namene. Torej za to, da je z njim služil kruh zase in za svojo družino. Njegov avto se je pojavil na Gorenjskem v prvih letih industrijsko-revolucionarnega 20. stoletja. Med letom 1908 in 1914 je bil Alojzij Erman zaposlen pri kranjski tvrdki Zabret. Med prvo svetovno vihro je vozil avstroogrske vojake na soški fronti, po vojni pa se je spet zaposlil pri tvrdki Zabret, dokler se ni leta 1925 odločil za samostojno pot avto izvoščka, torej taksista. Po drugi svetovni vojni je bil do upokojitve leta 1947 zaposlen pri Gozdni upravi Kranj. Svojo poklicno pot je sklenil v časih, ko so se na cestah pojavili prvi fički, škode, princi, hrošči ...
Njegova hči Karolina, ki živi v svoji rojstni hiši na zdajšnji Partizanski cesti v Kranju se tako spominja svojega očeta: »Dvajset let je imel moj ata, ko se je navdušil nad avtomobili in si prvega kupil. Rojen je bil leta 1883, in ko je s svojimi starši dogradil našo hišo, je v prizidku zgradil garažo za dva avtomobila. Najbolj burno je bilo njegovo življenje v času, ko nas je preživljal s taksijem. Gospodo je vozil na Brezje in na Bled, pa na Dunaj, v Prago in tudi v Zagreb in Opatijo. Poznal je vse gostilne ob cestah. Domov so ga prišli klicat, da je vozil ljudi v bolnišnico, porodnice v porodnišnico, mnogokrat pa je vozil barona Juliusa Borna na jago in tudi sam je uplenil kakega jelena. Vozil je osebne in tudi tovorne avtomobile, a pri odhodu v pokoj se je zapletlo pri njegovi usposobljenosti, ki jo je moral dokazovati povojni ljudski oblasti. Ko je šlo za odmero pokojnine, je imel za seboj že skoraj pol stoletja voženj ...«
